信然二氧化碳压缩机服务国外客户 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
发布时间:2017/11/14 浏览次数:2188 次 来源:本站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一、压缩机设计采用的技术标准 GB/T7022-1986 容积式压缩机噪声声功率级的测定 GB/T15487-1995 容积式压缩机流量测量方法 JB/T7240-1994 一般用往复活塞压缩机主要零部件技术条件 API618-1995 用于石油、化学和天然气工业的往复式压缩机 GB7777-89 往复活塞压缩机机械振动测量与评价 GB150-1998 钢制压力容器 GB151-1999 钢制管壳式换热器 JB4730-94 压力容器无损检测 压力容器安全技术监察规程 GB3836.1-2000 爆炸性气体环境用电气设备第1部分:通用要求 GB3836.2-2000 爆炸性气体环境用电气设备第2部分:隔爆型“d 中华人民共和国“爆炸危险场院所电气安全规程” SHJ3019-90 石油化工企业仪表配管配械设计规范 SHJ3521-91 石油化工企业仪表工程施工技术规范 GB/T13306-1991 标牌 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 SY5548.3-92 石油工业常用机电产品验收一般规定 信然XR-80/0.94-5型二氧化碳压缩机是上海信然压缩机有限公司制造的成熟主导产品,具有噪音低、振动小、结构紧凑、运转平稳、稳定性好、自控水平高、易维护、使用寿命长等特点,全机主要由固定部分和运动部分组成。固定部分由机身、中体、气缸盖、气缸、气缸座等零件组成。运动部分由曲轴、连杆、十字头、活塞、气阀等部分组成。并配有管道、仪表操作系统,亦可根据用户要求配置数据化远距离显示及控制。本系列压缩机系国内良好进的技术,采用新一代控制系统,使压缩机运行更加安全稳定,监控范围包括:压缩机油压低可以先报警后停机,压缩机水压低也可以先报警后停机,压缩机超压低可以先报警后停机。本产品广泛适用于各行各业:城市建设、石油化工、煤炭、地质、冶金、制药、液化气站、油气库码头等部门。 三、压缩机主要技术参数
四、主机结构特征 压缩机主机结构形式为对称平衡M型往复活塞式压缩机,一级压缩四列,气缸结构形式均为双作用。 4.1机身 机身是压缩机的基础部件,除承受所有位于其上的各零部件的重量力之外,主要承受气体力和惯性力的作用:气缸盖受到的气体力由缸盖经气缸、中体传至机身达及主轴承,和由活塞连杆传至曲轴,并也作用于机身主轴承的方向相反的气体力,在机身内部相互抵消,惯性力又都通过机身传至基础。本机机身由灰铸铁制成,有足够的刚度;机身内可贮存润滑油供压缩机使用,并安装有过滤润滑油的粗滤油器部件。机身的两侧面有用于安装导轨的孔,在机身上装有油位显示板。
导轨与机身通过螺栓连接,两侧设有长方形窗口,供拆装十字头之用,滑道与中体铸为一体,两侧窗口有盖板,操作者可通过它检视十字头运动情况。
曲轴材料为40Cr锻钢,并经精加工而成,总共四列曲柄,在360度内均匀分配,1、2列曲柄夹角为180度, 3、4列曲柄夹角也为180度,2、3列曲柄夹角为90度;曲轴一端通过刚性联轴器与电机轴相连接,四个曲柄销与连杆大头瓦相配。
曲轴材料为42CrMo锻钢,经精密加工精度较高,小头为整体,大头为剖分式结构,由两个合金钢连杆螺栓紧固为一体,连杆螺母按给定伸长量旋紧后,并打上字头标记,更换大小头轴承时,一般按打好的字头组装,简单方便。连杆大头瓦与主轴承相同,也为钢背浇铸轴承合金薄壁瓦,磨损更换时不需刮研。为确保压缩机安全运行,连杆螺栓在压缩机累计运行16000小时必须全部更换连杆螺栓。连杆小头内装锡青铜整体衬套与十字头销相配。连杆体长方形截面,中心钻有油孔,使来自小头的润滑油经油孔到大头瓦。
十字头是连接活塞杆和连杆的零件,是将旋转运动转化为往复直线运动的零件,把曲轴的旋转运动转化为活塞的往复运动,并承受活塞力、连杆力和侧向力等力的作用。本机十字头由灰铸铁HT250铸造而成,有足够的强度、刚度、耐磨损、重量轻、工作稳定等特点。其上有连接活塞杆用的螺纹以及与连杆连接用的十字头销。
活塞体材料为ZL108,活塞杆材料为42rMo,支承环、活塞环都是由填充的聚四氟乙稀制成的。
填料是阻止气缸内气体自活塞杆泄漏的组件。填料盒内密封元件是靠背面气体的压力构成密封压力,被气体压力由外向内压缩,使内圆柱面与活塞杆外圆面紧密贴合达到密封效果。本机填料(见图5-5、图5-6、图5-7)主要由填料盒、主密封环、漏气密封环、刮油环等组成,各级填料的主密封环数不同。每级填料均设置有注油口,由注油器对其进行注油润滑。填料盒通过两根拉杆连成一体装入气缸填料腔中,冷却油经外部的连接体进入填料盒中的环形槽来冷却填料。微量泄漏气体从连接法兰上的抽气口排出引到安全处统一排放。压缩机维修时填料环的顺序及方向不可调换。
五、压缩机主要部件配置表及生产厂家
六、压缩机主要部件材质表
七、压缩机随机赠送备件明细表 7.1随机备件明细
7.2压缩机随机专用工具明细表
八、压缩机文件清单 8.1压缩机出厂文件明细
8.2技术文件的提供及交付时间 8.2.1合同签定后15日内提供下列技术文件 ---设备的控制系统和电气系统连接尺寸和标准; ---设备的基础要求。 8.2.2维护检修所需的技术文件 ---设备的性能参数; ---零部件的材料及标准; ---零部件及备品清单等。 九、压缩机产品检验和验收 9.1压缩机制造按国家相关标准进行检验和验收。 9.2机组制造厂模拟试车时,用户派人验收。 9.3压缩机运输到现场后进行外观检查。 9.4无损检验
9.5压力试验 9.5.1气缸的气腔进行1.5倍工作压力试验,不得有任何渗漏。 9.5.2承压部件以1.5倍工作压力水压试验。 9.5.3压力容器的试验压力按GB150-1998标准执行。 9.6负荷运转 压缩机出厂前在工作转速下进行工厂机械运转检验试验。该试验 在乙方工厂进行,以空气为介质,运转试验时间:4小时。
1.负荷试验 负荷试验在甲方现场安装后进行,使用全套供货机组,以工作气体为介质,在工作转速下进行试验,运转时间按有关标准。 负荷试验前,乙方向甲方提出试验方案,由甲方负责组织现场实施,乙方派人参加,实验结束后,甲、乙双方共同整理试验报告。 十、质量保证 ● 该压缩机产品严格按照质保体系生产制造。 ● 压缩机整机使用寿命25年。 ● 性能保障(额定工况) 压缩机排量: 无负偏差 压缩机排气压力: 无负偏差 易损件寿命 活塞环 ≥8000 小时 气阀 ≥8000 小时 密封填料 ≥8000 小时 连杆瓦: ≮6000 小时 活塞杆: ≮30000 小时 十字头: ≮30000 小时 活 塞: ≮30000 小时 曲 轴: ≮30000 小时 连 杆: ≮30000 小时 ● 服务承诺 1)在机组投运12个月内,如零部件因设计和制造质量问题损坏,乙方负责:包修、包换。(如因使用方操作不当造成的损坏,我方负责进行维修,使用方需支付零配件费用及服务费用.) 2)在设备安装好试车阶段,公司将根据客户的需求委派压缩机技术人员,调试压缩机设备并培训操作人员。 3)从设备投运开始之日起,在质保期内公司将根据客户的要求,进行无偿的技术咨询服务。 4)压缩机试车完毕后加满压缩机油和盘根润滑油,机油采用压缩机专用合成油(可以适用于低温环境-20℃),用户在新机调试前一定要重新检查润滑油情况是否满足压缩机要求。出厂前换装新润滑油,并在注油口注明加油日期。 ● 服务承诺 1)在机组投运12个月内,如零部件因设计和制造质量问题损坏,乙方负责:包修、包换。(如因使用方操作不当造成的损坏,我方负责进行维修,使用方需支付零配件费用及服务费用.) 2)在设备安装好试车阶段,公司将根据客户的需求委派压缩机技术人员,调试压缩机设备并培训操作人员。 3)从设备投运开始之日起,在质保期内公司将根据客户的要求,进行无偿的技术咨询服务 。 |
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